Реестр экспедиторов – как он скажется на грузоперевозках? Мнения экспертов
Представьте себе, что в мире логистики и транспортной отрасли начались перемены, о которых говорят все: создание реестра экспедиторов. Это как новый эпизод любимого сериала — ждешь с нетерпением, чтобы узнать, что произойдет дальше. Но не будем скучать и перейдем к нашим «героям» этой истории.
Итак, Никита Злобин из компании «А2 Экспедирование» рассказывает, что новый закон обсуждался долго и упорно. Представляю его на заседании Госдумы: «Депутаты! Давайте создадим реестр экспедиторов!» В зале возникает шумное обсуждение: кто за, кто против, а один депутат в уголке тихонько спрашивает у коллеги: «А мы точно знаем, кто такие экспедиторы?»
История не нова — Европейский реестр операторов грузовых перевозок (ERRU) уже снизил число нелегальных перевозчиков. Вот это да! Может быть, стоит каждому водителю выписать номерок и повесить на лобовое стекло — типа, я в реестре!
Опыт США тоже важен: реестр перевозчиков повысил доверие клиентов к легальным операторам. А как вы себя чувствуете, если ваш экспедитор — не из реестра? Как будто заказал пиццу без сыра!
В Индии ввели систему электронных накладных для контроля перемещения грузов. Вот это да! Может быть, и мы введем систему электронных билетов на поезда? Чтобы навести порядок.
Но вернемся к нашим баранам… Извините, экспедиторам. Создание реестра — это серьезный шаг к цифровизации и прозрачности. Теперь им придется работать только с электронными документами. Представляю картину: экспедитор печатает накладную на бумаге, а ему голос из небес говорит: «Ошибка 404: документ не найден».
Самые жаркие споры вызвала попытка добавить «(или) перевозке», что противоречит ГК РФ. Представляю юристов за работой: «Если слово «перевозка» добавить или не добавить? Вот в чем вопрос!»
Игорь Бурлов считает, что новый закон поможет избавиться от «черных» и «серых» компаний. Точно как в фильмах про храбрых рыцарей и злобных драконов — только тут без мечей.
Теперь Олег Слугин предупреждает о возможном росте цен из-за новых обязательств для компаний. А может быть, завтра на заправке скажут: «Бензин подешевел благодаря закону о реестре экспедиторов!»
В общем, изменения уже не за горами. Видимо, скоро нам придется выбирать только тех экспедиторов, которые зарегистрированы в реестре. А как выбирать? Можно устроить конкурс: «Лучший экспедитор страны». Смотрите наших участников — они бегут за своим мечтым фургоном!
Так что держите уши по-ширше и следите за новостями — может быть, скоро выиграетесь поездка на самую модную конференцию для экспедиторов!
Комментарии 0