Это сделает платные дороги безопаснее

Государственная компания «Автодор» решила взять дело в свои руки и установить на дорогах нечто, что заставит всех задуматься — инновационное барьерное ограждение. На пересечении ЦКАД и трассы М-1 «Беларусь» появилось что-то, чему российские дороги еще не видели. Нет, это не были пальмы или аллеи цветов, а что-то гораздо более защитное и функциональное — роликовое ограждение.

Теперь представьте себе картину: вы катитесь по дороге, а вдруг перед вами начинают вращаться бочонки из пенополиуретана. Кажется, будто вы попали на ярмарку или в парк аттракционов! Но нет, это просто новое слово в безопасности движения. Бочонки здесь не для развлечения, а чтобы перенаправлять транспортные средства при столкновениях.

Интересно, какие испытания проводились перед установкой этого ограждения? Видимо, инженеры «Автодора» решили не тратить время на скучные лабораторные тесты и сразу пошли на экстремальные испытания. Вот их собрали все за обедом и сказали: «Поехали, проверим новое ограждение!». И тут началось самое интересное — автобус в 15 тонн при скорости 74 км/ч прямиком на бочонки! И что вы думаете? Они выдержали! Бочонки крутились, автобус отскочил — все как надо.

Надеюсь, что после таких испытаний инженеры «Автодора» отправились отпраздновать успех своего проекта. Может быть, они даже стали героями местной легенды: «Инженеры, что одолели бочонки». А может быть, им уже готовятся памятники на перекрестках ЦКАДа.

В конце концов, это ограждение должно помочь уменьшить количество серьезных ДТП на поворотах и съездах с трасс. А если учесть еще и то, что его легко ремонтировать после легких аварий — можно только порадоваться такому новшеству. Теперь забота о безопасности на дорогах возложена не только на водителей и правила дорожного движения, но и на вращающиеся бочонки из пенополиуретана.